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Un guide Skaha pour l'escalade de printemps
On vous comprend, vous êtes coincé à grimper en salle tout l'hiver. Vous en avez assez de la foule, de cette odeur étrange de pieds qui règne dans toutes les salles et de ce sentiment d'incompétence lorsque vous vous faites bousculer par des voies en plastique. Soudain, c'est avril, et vous êtes à bout de souffle ; vous avez absolument besoin de grimper du vrai rocher, mais c'est le printemps dans la vallée de la Bow et la météo passe rapidement de 15 °C au soleil à 2 °C et à la neige. Heureusement pour vous, il existe une excellente alternative : le parc provincial Skaha, un joyau du désert de l'Okanagan, en Colombie-Britannique. Parce que ce magnifique endroit, connu sous le nom de Skaha Bluffs, se trouve dans un désert, les journées y sont généralement chaudes et sèches, ce qui en fait un endroit idéal pour l'escalade en début et en fin de saison, tandis que d'autres zones sont encore trop froides pour y accéder. Ce site sur des falaises de gneiss abrite plus de 50 falaises, des centaines d'ascensions sportives de haute qualité et quelques voies traditionnelles classiques. Nous savons que vous vous posez de nombreuses questions : où camper ? Où manger ? Que grimper ? Heureusement, nous répondons à toutes ces questions et bien d'autres encore avec ce petit guide de Skaha ! Un peu d'histoire Les falaises sont explorées depuis les années 1950, mais l'escalade à Skaha n'a véritablement pris son essor qu'en 1987, lorsqu'un petit groupe de grimpeurs locaux a commencé à explorer certaines des voies protégées par du matériel. Quelques années plus tard, les premiers pitons ont été percés. Dans les années 1990, Skaha est rapidement devenue la destination d'escalade incontournable de l'intérieur de la Colombie-Britannique. Les grimpeurs des falaises n'étaient plus tous des locaux. Les grimpeurs de Squamish et de la vallée de la Bow ont remarqué le climat sec et la longue saison d'escalade du désert de l'Okanagan, ce qui en faisait un endroit idéal pour les excursions de début et de fin de saison. À la fin des années 90 et au début des années 2000, Skaha a vu naître de nombreuses nouvelles voies de difficulté difficile, avec de nouvelles voies allant jusqu'à 13. Cela a fait de Skaha un lieu où les grimpeurs pouvaient se mesurer à certaines des voies les plus difficiles du Canada. L'accès à Skaha a toujours été problématique, et en 2008, la route d'accès a été vendue et fermée au public. Cependant, la communauté des grimpeurs s'est mobilisée et a acheté un terrain pour un nouveau parking. Elle a également convaincu des propriétaires privés de rendre le terrain public afin de permettre la transformation des falaises en parc. Celles-ci ont rapidement été transformées en parc provincial en 2010, mettant fin à la bataille pour l'accès. Quand partir Le parc est ouvert du 1er mars au 15 novembre, mais ces dates peuvent varier selon les conditions. Certains grimpeurs commencent dès février, mais cela peut être un peu trop tôt selon votre niveau. Skaha étant situé dans le désert, il y fait chaud et sec, ce qui signifie que les parois ensoleillées en plein été peuvent parfois être un peu trop chaudes. Il est donc préférable d'y aller au printemps ou à l'automne pour des températures idéales. Il est possible de grimper en été, l'important étant de trouver des parois ombragées pendant les heures les plus chaudes de la journée. Où loger Penticton compte de nombreux hôtels pour ceux qui ne souhaitent pas camper, et la plupart proposent des tarifs avantageux. Pour ceux qui préfèrent le camping, un excellent emplacement se trouve près de Skaha. Le terrain de camping-car Banbury Green , situé de l'autre côté du lac, offre un accès au lac ainsi que des sanitaires et des douches. Ce terrain est un peu plus cher, mais propose un tarif saisonnier pour l'escalade (consultez leur site web pour plus de détails). Le terrain de camping-cars et de tentes du lac Skaha se trouve également à Penticton, plus près des falaises et à proximité de tout ce qu'il y a à voir en ville. Ne campez jamais dans votre voiture ou votre camionnette sur le bord de la route, cela a été un problème pour la ville de Penticton, ne mettez pas en danger notre accès aux falaises pour économiser quelques dollars. Informations importantes Skaha Bluff est un parc provincial, ce qui signifie que le site web du parc contient des informations actualisées sur les fermetures et les avertissements. Soyez attentif aux serpents : ils sont nombreux. Ils ne sont pas tous dangereux, mais il est préférable d'être vigilant. Tenez également tous les chiens en laisse et restez sur les sentiers balisés. Ne stationnez pas sur la route d'accès. Ne gardez aucun objet de valeur dans votre voiture : des cambriolages ont été signalés. Des agents de surveillance patrouillent le parking, alors n'hésitez pas à les remercier si vous en voyez. Ascensions recommandées Galets brillants : sport 10c, clairières herbeuses Prêt à frapper : 10a trad, Diamondback Les Ailes du Désir : 11b sport, Grand Blanc Cytotoxique : 11a sport, Diamondback> Plum Line : 10a sport, la Forteresse Traîner étrangement : 11a trad, Grand Blanc Les connards d'août : 5.9 trad, Red Tail Être là : 11b sport, Morning Glory Sex Machine : 10d sport, le Beffroi Le Corbeau et l'Ours : 5.9 sport, Ravens Castle Conseils pour les nouveaux visiteurs du Skaha En été, le soleil est votre ennemi, planifiez votre journée autour des murs à l'ombre. Réservez votre camping tôt au printemps et à l'automne, ce sont les saisons les plus chargées dans les falaises. Consultez le panneau sur le parking pour obtenir des informations importantes. Les grands groupes laissent souvent une note indiquant sur quel rocher ils se trouveront afin que les autres grimpeurs puissent éviter la foule. Il n'y a pas d'eau dans le parc, alors apportez la vôtre et apportez-en beaucoup ! Le parc est également populaire auprès des randonneurs qui ne sont peut-être pas familiers avec les systèmes d'escalade, alors soyez très vigilant lorsque vous lancez vos cordes. Ne bloquez pas le sentier avec votre équipement ou vos sacs Ne suivez pas la foule, tout le monde semble vouloir aller vers les lignes les plus classiques, découvrez certaines des falaises les plus calmes, elles ont souvent une escalade de qualité tout aussi élevée mais sans la foule Attention aux serpents ! Ces petites bêtes traînent parfois sur le sentier, alors faites attention où vous mettez les pieds ! On peut trouver des salamandres à queue bleue dans le parc, ce sont des créatures plutôt cool, alors gardez un œil sur elles. Envisagez de faire un don à Park Watch, ils veillent à ce que votre voiture soit en sécurité pendant que vous grimpez. Si le temps le permet, visitez l'un des nombreux vignobles de la région et dégustez les excellents vins de la Colombie-Britannique. Terry's Comfort with Attitude à Penticton prépare de très bons petits-déjeuners, n'hésitez pas à vous y arrêter. Enfin, si vous partez avec des enfants, ou si vous êtes fan de glaces, vous devez absolument vous arrêter chez Ogo's et déguster leurs généreux cornets de glaces ! Pour plus d'informations sur les ascensions de Skaha, assurez-vous de consulter le guide de Skaha et nous espérons que vous apprécierez votre séjour là-bas !
Apprendre plusComment vivre en van
Pour moi, cette [vie en van] signifiait me séparer de quelques véhicules que j'avais passé des années à découvrir sur mon sol en béton froid. J'avais tourné chaque boulon de ma voiture de drift, la construisant de A à Z pendant de longues heures de la nuit. C'était comme vendre un être cher. Au final, l'argent que j'en avais tiré était bien peu de valeur comparé à la joie que cela me procurerait grâce aux aventures à venir. Les chaudes nuits d'été, conduire jusqu'à en avoir les yeux lourds, et trouver un endroit sous les étoiles pour passer la nuit. Le plus souvent, il s'agit simplement des lampadaires d'un Walmart ou d'un autre parking, mais quelle est la différence ? Bien sûr, l'idée d'un tel véhicule est généralement accompagnée du bruit des routes animées qui ne cessent de s'endormir, et ce n'est pas la #vanlife romantique que vous avez l'habitude de voir sur Instagram, mais le principe est le même. Vous êtes libre. Mais que se passe-t-il quand il n'y a plus de Walmart et que les forces de l'ordre locales sont partout dans la communauté des vans comme des chats sur une folle ? Que se passe-t-il quand votre maison roulante s'arrête au milieu de nulle part et que personne ne veut travailler sur votre étrange van obscur que vous avez jugé plus hipster qu'une Chevrolet Express ? La vérité, c'est que vous ne serez jamais complètement préparé à la vie de vagabond en croisière, mais j'espère que mon expérience vous permettra de mieux vous préparer à ce qui aurait pu être un fiasco inattendu. Commettre Vous avez hésité, lu des blogs et plaisanté subtilement avec votre partenaire sur le fait que vous devriez vivre dans un van. En vérité, toutes les plaisanteries du monde ne vous mèneront nulle part (à moins de vous lancer dans un stand-up en tournée, j'imagine). Alors, tenez bon, prenez les choses en main, annoncez -leur que vous avez décidé de devenir clochard et commencez à vendre tous vos objets de la maison. Ça peut être intimidant, mais à vrai dire, si vous continuez à dire que ça arrivera quand… ça n'arrivera probablement jamais. Alors n'attendez pas, élaborez un plan et exécutez-le. Pour ma part, cela signifiait me séparer de quelques véhicules que j'avais passé des années à découvrir sur mon sol en béton froid. J'avais vissé chaque boulon de ma voiture de drift, la construisant de A à Z pendant de longues heures de la nuit. C'était comme vendre un être cher. Au final, l'argent que j'en ai tiré n'avait que peu de valeur comparé à la joie que cela me procurerait grâce aux aventures à venir. Acheter un véhicule Le plus courant ! Personnellement, j'ai la chance d'avoir de solides aptitudes mécaniques et je peux réparer à peu près tout. Si je peux facilement me procurer des pièces, c'est… Après avoir possédé une VW Jetta et réalisé que VW semblait trop réfléchir, sous-estimer la conception et avoir tendance à tout faire différemment, comme s'ils étaient des hipsters du monde automobile, je me suis dit que je n'en achèterais plus jamais. Malgré mon bon sens, je suis tombé sur un VW Eurovan bon marché et je le regrette depuis. Les vieilles Volkswagen ne sont pas réputées pour leur fiabilité et peuvent être un véritable casse-tête lorsqu'on découvre que VW ne produit plus de pièces pour les anciens modèles et que les magasins de pièces détachées locaux ne peuvent pas trouver celles dont on a besoin avant au moins deux semaines. Les vieilles Volkswagen sont cependant connues pour avoir des problèmes électriques qui ont tendance à apparaître et disparaître à leur guise. Pas avec des températures extrêmes, des délais précis, ou quoi que ce soit de ce genre, mais de manière totalement aléatoire, vous laissant coincé au McDonald's le plus proche pendant une heure ou vingt (histoire vraie). S'il s'agissait d'une Chevrolet ou d'une Ford, n'importe quel magasin de pièces détachées aurait eu une pile de pièces prêtes à s'adapter à un certain nombre de véhicules à la moitié du prix, n'importe quel technicien local aurait pu me parler de tout problème obscur qui surviendrait, et votre jeu de douilles moyen fonctionnerait (c'est vrai, les Volkswagen n'utilisent même pas vos tailles de douilles/clés habituelles). Alors, choisissez judicieusement. Si c'était à refaire (ce qui pourrait être bientôt, puisque le vieux fourgon Eurovan a rendu l'âme à la fin de l'été dernier), j'achèterais le plus grand fourgon grand public que mon budget me permettait, ou mieux encore, un camping-car ! En réalité, aucun fourgon n'est furtif de nos jours. Avec la mode des fourgons, on est presque sûr que chaque Volkswagen et chaque fourgon banalisé que l'on croise est habité par quelqu'un, ce qui signifie que vous serez aussi discret qu'un paquet de chips ouvert pendant un film d'horreur. Vous ne trompez personne. Ce qui m'amène à mon point suivant. Se mettre en couple Quand le soir arrive et qu'il est temps d'aller se coucher, on espère que vous avez déjà repéré une place de parking sous les étoiles (ou les lampadaires). De nombreux endroits proposent des campings bon marché, voire gratuits, généralement situés en périphérie, offrant un endroit paisible pour passer la nuit. Sinon, vous trouverez presque toujours un endroit en ville pour dormir parmi d'autres vanlifers. Vous pouvez vous installer entre deux camping-cars chez Home Depot ou une rangée de camping-cars chez Walmart. Si vous êtes dans une zone plus étendue, un grand parking sera généralement rempli de personnes de passage ou de personnes âgées parcourant le pays dans leurs camping-cars de location. Il nous est arrivé à plusieurs reprises d'arriver au Walmart du coin et de nous retrouver bloqués par des panneaux « stationnement interdit de nuit ». Et maintenant ? Comme je l'ai mentionné plus haut, même si vous pensez que votre van est discret, vous n'avez aucun « cognito » ! Vous n'avez vraiment pas d'autre choix que de vous garer illégalement à ce stade. Mon conseil est donc de faire preuve de bon sens, de courtoisie et de discrétion. Préparez-vous, brossez-vous les dents, enfilez votre pyjama et fermez les rideaux avant de trouver votre place pour la nuit. Il ne vous restera plus qu'à vous glisser dans votre lit une fois arrivé. Fidèle à l'étiquette de la veille, installez-vous au volant et partez tôt, sans que personne dans la communauté ne s'en prenne à vous, bande de dégénérés vivant dans la rue. À ce jour, nous n'avons jamais été dérangés ni invités à déménager. Soyez prudents et garez-vous intelligemment. Nourriture Trouver un endroit où manger n'est pas si compliqué. Nous avons toujours trouvé un parc près de chez nous, avec un grand espace pique-nique, idéal pour installer le réchaud et prendre ses repas. En prime, ces endroits sont généralement très agréables et constituent un endroit agréable pour se restaurer. On m'a bombardé de questions sur mon alimentation, pensant que nous devions mourir de faim, nous nourrissant de ramen et de petits pains à la poubelle de chez Micky-D. Honnêtement, l'absence d'eau courante pour la vaisselle a fait des merveilles pour mon alimentation, car les repas ont été simplifiés, passant de gros conglomérats de sauces à des aliments simples et sains nécessitant un minimum de préparation. Cependant, en l'absence d'eau courante, une bonne casserole et une poêle antiadhésive vous simplifieront grandement la vie. Café Si vous êtes comme moi, le café, c'est la vie. Le café nourrit mes ambitions, ma créativité, et même ce blog (alors si ça commence à sonner robotique, vous savez qu'il est temps de faire une pause café). Certains soirs, j'ai tellement envie d'un café que j'ai hâte de dormir pour me réveiller et préparer mon café du matin. Ceci dit, j'ai essayé plusieurs méthodes et j'ai déterminé lesquelles étaient bonnes, correctes et vraiment pénibles. Nous avons commencé avec la cafetière à filtre pliable de Sea to Summit pour gagner de la place, mais faute d'eau courante, rincer le marc sans gaspiller d'eau était fastidieux (attention, la quantité est limitée). À deux dans le van, il était également assez lent de préparer deux tasses avec la cafetière à filtre. C'est ce qui m'a conduit à acheter une cafetière à percolateur, le trésor de mon existence. Je n'ai peut-être jamais perfectionné cet engin, mais le café était toujours si sale qu'on pouvait le mâcher et s'arracher les dents après, ou si faible qu'on ne savait pas s'il fallait le prendre en pitié ou le menacer de lui prendre son argent. Encore une fois, nettoyer le marc après, c'était une vraie galère. Quelques appareils plus tard, on a jeté l'éponge et on a commencé à acheter du café, ou à s'en passer, jusqu'à ce qu'on découvre l' Aeropress ! Ce merveilleux petit bijou passe de zéro à une infusion en 20 secondes chrono, et se nettoie facilement : il suffit de jeter le marc de café à la poubelle et de l'essuyer délicatement une fois qu'on est enfin assez caféiné pour redevenir un être humain normal. À mes yeux, il n'y a que deux options pour le café en van : l'Aeropress ou le mode zombie. On ne devrait pas avoir besoin d'une tasse de café juste pour se motiver à en préparer davantage. Hygiène Ne soyez pas grossier. Quand on pense aux habitants de fourgonnettes et aux planteurs d'arbres, on pense généralement à des cheveux hirsutes, des vêtements sales et une odeur corporelle plus forte que celle de Mike Tyson. À la décharge des planteurs, ils travaillent généralement dur pendant les longues journées d'été au milieu de nulle part. Les habitants de fourgonnettes, en revanche, n'ont aucune excuse pour avoir des odeurs suffisamment désagréables pour nettoyer une pièce alors qu'il existe manifestement tant d'options pour rester aussi impeccables que le reste de la société. Pour les douches, le prix varie beaucoup d'une région à l'autre, allant de deux dollars au YMCA à six dollars dans un camping local. Selon les activités de la journée, vous n'aurez peut-être pas besoin de prendre une douche tous les jours, mais si ces options sont encore trop onéreuses pour votre compte en banque, faites plaisir à tous ceux qui se trouvent dans un rayon de cinq cents mètres : procurez-vous du savon écologique et prenez un bain glacé dans l'une des rivières ou lacs environnants. En revanche, si vous avez une journée de repos et que vous avez envie de vous faire plaisir, rendez-vous à la piscine locale pour un bain, une baignade ou un hammam et profitez de ses installations. La lessive peut coûter cher. Pour nous deux, cela peut coûter jusqu'à douze dollars par jour. Une option plus économique est le sac Scrubba Wash. Il s'agit en fait d'un sac étanche avec des doigts en caoutchouc à l'intérieur pour le lavage à la main. Il est super efficace ! Son principal inconvénient est sa capacité limitée à deux ou trois chemises et un pantalon, suivis du séchage à l'air libre, ce qui, dans une camionnette, peut être long et peu encombrant. Faire une lessive souvent est donc essentiel, mais au final, cela peut vous faire économiser de l'argent et vous éviter de passer pour le clochard que vous êtes. Ce ne sont là que quelques notions de base pour vivre sur la route. Bien sûr, je pourrais aborder comment rentabiliser son argent, gérer son budget ou comment réagir en cas de crise relationnelle lorsque son espace de vie est aussi grand que le matelas partagé (embarrassant… et non, partir est à proscrire absolument !), mais cet article serait long à lire, alors peut-être pour une autre fois. J'espère que cela aidera ceux qui débutent leur nouvelle vie d'aventure, ou qu'il encouragera d'autres personnes à franchir le pas, car ce n'est pas aussi grave qu'il n'y paraît au premier abord.
Apprendre plusEscalade avec les enfants - Du plaisir en famille sur la falaise
S'il y a une chose que les parents grimpeurs attendent avec impatience, outre une bonne nuit de sommeil, c'est de pouvoir faire grimper leurs enfants pour la première fois sur un rocher. Mes enfants sont maintenant adolescents, alors j'ai décidé de mettre mon expérience à profit pour vous aider à tirer profit des bons moments et, je l'espère, à éviter ceux qui se sont moins bien passés. Tous les parents d'escalade rêvent du jour où leur enfant installera les tiroirs pour eux dans leur projet ou deviendra le partenaire d'escalade alpine le plus fiable de tous les temps. Le moment où vous réalisez que vous êtes beaucoup plus proche d'obtenir un nouveau canonnier. En initiant mes enfants à l'escalade, j'avais pour objectif de leur permettre de faire de l'escalade en famille et, si possible, de partir en road trip ensemble. Et comme je crois que l'escalade permet aussi d'apprendre à se fixer des objectifs et à surmonter l'adversité pour les atteindre, j'ai pensé qu'apprendre cela tout en s'amusant sur le rocher pourrait leur être bénéfique. En voyage à Kamouraska En tant que parents, le plus important est de rendre l'escalade amusante et agréable pour les enfants. Je sais que parfois, en tant qu'adultes, nous prenons nos objectifs d'escalade très au sérieux. Mais pour les enfants, il faut que ce soit amusant. Quand on grimpe avec des enfants, comme pour toutes les autres sorties, on suit leur emploi du temps. Ils peuvent avoir envie de grimper pendant quelques heures ou s'ennuyer après une demi-ascension ; nous devons nous rappeler qu'en tant que parents, nous misons sur le long terme. Nous voulons qu'ils prennent goût à l'escalade et qu'ils s'y consacrent sur le long terme. Si nous leur imposons un programme strict sur ce que devrait être une journée complète d'escalade, nous les épuiserons probablement. Ce n'est pas grave si nos enfants préfèrent jouer dans le ruisseau ou chasser les insectes une bonne partie de la journée pendant que les adultes grimpent. Après tout, plus ils sont sales, plus ils s'amusent, non ?! On ne saurait trop insister sur l'importance de les protéger dans un environnement potentiellement dangereux. Les enfants ne comprennent pas tous les dangers objectifs de l'escalade. C'est notre rôle, en tant que parents, de les atténuer. Les maintenir à bonne distance du mur lorsqu'ils ne grimpent pas, leur faire porter un casque lorsqu'ils sont sur ou près du rocher et choisir un site d'escalade au sol majoritairement plat sont quelques-unes de mes recommandations. Les harnais peuvent être encombrants. Pour habituer nos enfants à l'équipement et au port du harnais, nous avons donc installé des tyroliennes dans le jardin ou en camping. Ils ont adoré et n'ont eu aucun mal à s'attacher à la corde une fois arrivés sur le site. Même s'ils se sentaient bien avec le harnais, la technique la plus difficile à maîtriser pour nos enfants était de s'asseoir dans le harnais et de descendre. L'escalade était amusante et les gardait concentrés, mais arrivés au sommet, ils réalisaient la hauteur et se sentaient parfois agrippés. Après une ou deux « situations de crise », nous les avons fait grimper à environ deux mètres du sol et les avons laissés se balancer latéralement, s'entraînant à différentes positions et à se caler avec leurs jambes. La marche arrière est également plus facile à pratiquer près du sol, où les adultes peuvent plus facilement encadrer les jeunes grimpeurs et les aider si besoin. Matériel d'escalade pour enfants Selon la taille et le poids de l'enfant, vous pouvez lui opter pour un harnais intégral. Ce type de harnais possède un point d'attache plus haut et empêche le petit grimpeur de se retourner. En général, dès 30 kg, les enfants passent au harnais cuissard enfant . Les chaussons d'escalade pour enfants ne sont pas indispensables, mais le frottement des chaussures de course contre la roche abîmera toute chaussure sans protection en caoutchouc. Les chaussons d'escalade pour enfants doivent être adaptés à la taille de l'enfant, tout en limitant les mouvements du talon. Vous pouvez commencer par une paire plus grande qu'il portera avec des chaussettes, puis les retirer quand ses petits pieds grandiront. N'oubliez pas : l'objectif est de rendre l'activité amusante et agréable pour les enfants ; les chaussures performantes viendront plus tard. Un casque d'escalade est une bonne idée pour tout le monde, surtout pour les enfants qui ne sont pas pleinement conscients des dangers potentiels comme les chutes de pierres. Un casque de vélo est préférable à pas de casque du tout, mais gardez à l'esprit qu'il n'est ni conçu ni certifié pour protéger l'utilisateur contre les chutes de pierres comme un casque d'escalade. Pour divertir votre petit grimpeur, pensez à emporter beaucoup de jouets, de livres et de goûters. Les enfants ont rarement la capacité de concentration nécessaire pour grimper toute la journée. Si vous parvenez à divertir les petits dehors, leur séance d'escalade sera plus longue. Une fois l'escalade terminée, ils apprécieront peut-être les jouets, les livres ou simplement la construction de barrages dans le ruisseau. Sortir en famille ou en groupe est toujours une bonne idée. Cela facilite grandement la surveillance des enfants. Dans ce cas, l'assureur a une double mission : assurer la sécurité du grimpeur et surveiller les enfants. Ce n'est pas idéal. Le ratio minimum devrait être d'au moins trois adultes pour trois enfants. Et bien, parfois, vous partez en road trip à Smith Rocks et vous vous retrouvez à l'aquarium de Seattle parce que tout ce que vous aviez prévu ne s'est pas déroulé comme prévu, et ce n'est toujours pas grave. Et toi Cet article s'est entièrement concentré sur l'expérience de l'enfant. J'aimerais conclure par un petit conseil que m'a transmis quelqu'un de bien plus sage que je ne pourrais jamais souhaiter : « Même si, pour l'instant, tu as l'impression de ne pas avoir le temps de faire ce que tu aimes vraiment, comme le ski et l'escalade, tu dois trouver le moyen et le temps de rester en forme. » Même en tant que nouveaux parents, nous devons lutter chaque jour pour rester actifs et ne pas laisser l'atrophie gagner. Un jour, vous reprendrez le contrôle de votre vie et pourrez à nouveau aller jouer dehors. Ce jour-là, soyez prêt à vous lancer sans tarder. Et si la journée ne se passe pas comme prévu, respirez profondément, jouez un peu dans la terre avec votre enfant, ouvrez peut-être une bière et réessayez plus tard !
Apprendre plus10 raisons de NE PAS essayer l'escalade sur glace
Si vous envisagez de vous essayer à l'escalade sur glace cet hiver, nous voulons vous aider à prendre une décision éclairée. C'est pourquoi nous avons décidé de vous présenter 10 raisons de ne pas vous lancer dans l'escalade sur glace. Nous espérons que vous apprécierez cette activité ! L'hiver dans les Rocheuses canadiennes est une expérience magnifique. Avec sa neige blanche qui recouvre le sol et ses températures fraîches (mais pas trop froides), il est difficile de ne pas adorer ce paradis hivernal. Avec tant d'activités amusantes à faire en hiver, comme le télémark, le curling et les virées en voiture sur le parking du Safeway, pourquoi se lancer dans l'escalade sur glace ? Heureusement pour vous, les chercheurs de Vertical Addiction ont trouvé 10 raisons pour lesquelles il ne faut jamais escalader une cascade gelée. 1. Il fait froid De nombreux glaciéristes vous diront que l'escalade sur glace peut être très confortable, emmitouflé dans des couches de tissu haute technologie conçues pour vous tenir chaud dans les conditions les plus inhospitalières. Mais détrompez-vous ! Même avec la double isolation bien chaude d'une veste comme la parka Black Diamond Stance Belay , vous serez à la limite de l'hypothermie pendant toute la durée de l'ascension. Sans parler de vos pieds. Vous pensiez vraiment que d'énormes doubles chaussures conçues pour les expéditions vous garderaient les pieds au chaud ? Eh bien, détrompez-vous, ces chaussures massives ne résistent pas au froid intense de l'escalade sur glace. 2. Ce n'est pas joli Ces passionnés d'escalade sur glace vous parleront de la beauté indescriptible de l'ascension d'une tour cristalline au milieu de pics enneigés et déchiquetés, mais comment la glace peut-elle être belle ? Avez-vous déjà glissé et chuté sur un trottoir verglacé en vous disant : « Waouh, regardez comme c'est beau ! » ? NON, alors pourquoi une plaque de glace bleue et lisse de 100 m de haut serait-elle différente ? Le paysage n'est pas non plus une bonne raison de se lancer dans cette activité masochiste. Bien sûr, on peut parfois admirer des panoramas à couper le souffle et des canyons impressionnants où la glace dévale les parois, mais vous pouvez aussi le constater sur Internet ou depuis votre voiture sur l'Icefields Parkway. Échec et mat, grimpeurs sur glace ! 3. C'est difficile à apprendre Certaines choses sont faciles à apprendre, comme faire du vélo ou la science des fusées. L'escalade sur glace n'en fait pas partie. Il est presque impossible de comprendre comment escalader même la glace la plus facile. Aucun équipement moderne ni aucune vidéo YouTube ne vous expliquera comment escalader un rideau de glace. Et si vous suiviez un cours ? Je suis ravi que vous posiez la question. Hormis la douzaine d'entreprises qui proposent régulièrement des cours d'initiation à l'escalade sur glace dans la région de Canmore/Banff, il n'existe pratiquement aucun moyen d'apprendre à manier un piolet. Photo avec l'aimable autorisation de : On Top Mountaineering Guiding Company 4. Ce n'est pas un sport social Dans certains sports, comme la construction de forts de neige, on côtoie des personnes sympas qui partagent les mêmes valeurs. En escalade sur glace, en revanche, on ne passe du temps qu'avec son ami le plus proche, celui en qui on a confiance, et avec un peu de chance, on se retrouve entouré d'autres personnes qui veulent juste s'amuser et partager un objectif commun, tout comme nous. Pas très sociable, n'est-ce pas ? Mais que se passe-t-il si vous optez pour la glace et la falaise mixte sur l'une des nombreuses falaises faciles d'accès de la vallée de la Bow ? Il y a de fortes chances que d'autres personnes vous aident à repousser vos limites et à enrichir votre expérience. Ça ne me semble pas très amusant ! Photo avec l'aimable autorisation de : Yamnuska Moutain Aventure 5. Ce n'est pas amusant Je sais ce que vous pensez : qu'y a-t-il d'amusant à manier des piolets ergonomiques high-tech et à chausser des crampons acérés pour escalader un pilier de glace bleue ? Rien, absolument rien. Qui, sain d'esprit, trouverait amusant de naviguer sur un océan de glace abrupte ? Personne, bien sûr. Même l'escalade mixte équipée n'est pas aussi amusante ; comment pourrait-on s'amuser à repousser ses limites physiques et mentales dans un environnement relativement sûr et sans pression ? Impossible, c'est tout. Ceux qui prétendent aimer l'escalade sur glace essaient simplement de vous duper pour que vous les rejoigniez. 6. Ce n'est pas gratifiant Beaucoup de gens vous diront que franchir une ascension que vous rêvez de faire depuis longtemps est l'une des choses les plus gratifiantes qui soient. Je vais vous dire ce qui est gratifiant, c'est de repenser à l'allée bien déneigée sur laquelle vous avez trimé pendant trois heures. Repousser ses limites et accomplir des choses que vous n'auriez jamais cru possibles, comme gravir une pente de glace pour la première fois, n'en vaut tout simplement pas la peine. Aucune fin ne peut justifier les moyens de l'escalade sur glace. 7. Cela ne peut être fait qu'en hiver Ce sport ne se pratique donc qu'en hiver ? Eh bien ! L'hiver au Canada ne dure que sept mois, ce qui n'est pas une période très longue pour grimper, à mon avis. Par exemple, on peut grimper toute l'année avec aisance et un confort raisonnable, croyez-moi. Mais grimper sur glace en superpositions de vêtements est bien moins agréable que de s'agripper à de petites arêtes rocheuses gelées avec les doigts exposés. Et puis, pourquoi gâcher une bonne saison de batailles de boules de neige pour escalader des glaçons ridicules ? 8. Vous ne verrez pas d'endroits sympas L'escalade sur glace se pratique généralement dans des endroits plutôt ennuyeux, contrairement à la raquette qui permet de parcourir les montagnes et de découvrir des endroits vraiment sympas. Voici quelques endroits où vous ne pourrez pas faire d'escalade sur glace : de grandes grottes, des parois montagneuses à couper le souffle et des cascades en pleine nature. Les glaciéristes passent leur temps dans des canyons sombres et ennuyeux. Toutes les histoires de glace souterraine ou de coulées de glace en pleine nature de la taille d'immeubles sont tout simplement exagérées ! 9. Pas d'équipement cool En salle de bloc, vous utilisez des outils de pointe pour réussir, comme des brosses, des sacs à magnésie et du ruban adhésif. En cascade de glace, vous n'avez pas de gadgets superflus, juste des piolets en fibre de carbone de pointe et des crampons techniques ultra-légers avec des composants forgés. C'est nul, non ?!? 10. Parce qu'une liste que vous avez trouvée sur Internet le disait Chez Vertical Addiction, nous savons que décider de faire de l'escalade sur glace ou non est difficile, c'est pourquoi nous avons réfléchi pour vous ! L'escalade sur glace est froide et difficile, et personne ne devrait s'y adonner. Faites-nous confiance, d'accord ? Promis, ce n'est pas une tactique pour protéger notre WI2 secret, à trois heures de route. Non, pas du tout. Oubliez ce que je vous ai dit et continuez à vous amuser cet hiver, comme boire un chocolat chaud et faire du drytooling. Raison bonus LES BARFIES CRIANTS ! *Avertissement : L'escalade sur glace est vraiment géniale. Franchement, on se moque de vous ! Et si vous souhaitez en savoir plus sur l'équipement nécessaire pour profiter au maximum de votre journée d'escalade sur glace, vous pouvez lire cet article.
Apprendre plusAscension Maître Mixte
Mixed Master est l'une des plus belles voies mixtes de ce type dans les Rocheuses. Cette voie ultra-classique était sur ma liste depuis un moment déjà et j'étais extrêmement impatient de pouvoir l'affronter dans des conditions difficiles. Mixed Master est l'une des plus belles voies mixtes de ce type dans les Rocheuses. Cette voie ultra-classique était sur ma liste depuis un moment déjà et j'étais ravi d'avoir la chance de l'affronter dans des conditions difficiles avec Niall, le champion local. Nous avions tenté de reprendre la route une semaine plus tôt, mais nous avons trouvé un camion de transport en portefeuille qui bloquait l'autoroute après avoir été bloqués en essayant de rouler illégalement sur la 93 Nord jusqu'à Jasper. Lors de notre deuxième tentative, nous avons pu continuer dans d'excellentes conditions. Maître mixte Emplacement Promenade des Glaciers Date Février 2018 Style Glace, Mixte Grade IV, WI 5, M4-5, 5.8 Longueur 300 m, 4 à 7 longueurs Topo du livre de Joe Josephson, désormais épuisé. Les photos d'équipement suivantes ont été prises une semaine avant notre ascension réussie et nous avons apporté quelques légères modifications en fonction des conditions anticipées (lire : plus froides), mais pour la plupart, l'équipement utilisé était le suivant : Matériel et équipement d'escalade Vis – Prévoyant une glace fine et abondante, nous avons emporté des vis courtes supplémentaires et avons largement privilégié les vis Petzl Laser Speed Light plus courtes. Nous avons sélectionné des vis de 10 cm x 2, 13 cm x 6 et 17 cm x 4, plus une de 21 cm pour les filetages en V. Rock Gear - Un seul support de cames jusqu'à 3 pouces avec des doubles de tailles moyennes et quelques écrous. Dans des conditions difficiles, quelques lames de couteau fines auraient été utiles, mais pas indispensables. Le support présenté ici a été remplacé par une collection complète de cames Totem avec des doubles de tailles moyennes. Dégaines : 6 dégaines alpines et 6 dégaines rapides. Toutes étaient équipées de mousquetons Petzl Ange, que je considère comme les meilleurs mousquetons alpins du marché. Nous disposions d'un seul limiteur de charge Cassin, utile sur glace fine. Quelques sangles plus longues auraient été utiles. Cordes – Nous avons grimpé avec ma corde à double Petzl Salsa 8,2 mm de 57 m, et la longueur était suffisante. Si nous avions emporté des cordes de 70 m, cela nous aurait permis d'enchaîner une ou deux longueurs différemment, mais cela aurait nécessité plus de manipulations la plupart du temps. J'ai choisi de grimper avec des crampons double pointe ( Cassin Alpinist Pro ), car le terrain mixte n'était pas trop difficile et ne nécessitait pas de mono. Les récentes chutes de neige m'ont conforté dans ce choix. Cassin X-Dreams avec des lanières mixtes. J'aime utiliser les ombilicaux Petzl V-Link sur les grandes voies. Harnais - Arc'Teryx 395AR avec quatre pinces à glace DMM Vault. C'est mon harnais de prédilection pour la glace et j'apprécie la possibilité de fixer mes outils à une pince presque indestructible comme celle de DMM pour une escalade variée. Casque - Petzl Sirocco (ancien style) - Je ne gagne aucun concours de beauté avec ce truc mais j'adore son poids et je lui fais totalement confiance. Kit personnel : Petzl Reverso avec deux verrous (ancien modèle Petzl Hera et DMM Phantom), deux verrous supplémentaires (nouveau modèle Petzl Hera), un ensemble de cordelettes et un Sterling Hollowblock, un kit d'ancrage et des accessoires pour le filetage en V. La liste de colisage est disponible ici. Petite trousse de premiers secours, minuscule kit de réparation, un litre d'eau, quelques barres et quelques noix. Comme nous nous étions équipés dans la voiture, j'ai pu mettre tout ce dont j'avais besoin dans un sac de 26 litres. Le rack du jour : tous les totems Système de vêtements Il faisait un froid glacial sur le parking (-27 °C) et j'ai fait la courte approche en pantalon bouffant synthétique. Être à l'ombre la majeure partie de la journée sous un ciel bleu m'a permis de trouver un équilibre entre le froid de l'ombre et la chaleur du soleil. J'ai choisi de contrebalancer cette dichotomie en superposant une isolation active. Chaussures – Scarpa Phantom Tech. Ce sont mes chaussures de prédilection pour l'escalade sur glace et mixte. J'ai d'abord enfilé une paire de chauffe-orteils adhésifs. Chaussettes - Une paire de Bridgedale Mountain . Si l'approche est plus longue et plus difficile, j'emporterai une deuxième paire et je me changerai au pied. Bas de couche de base Pantalons – Je grimpe généralement sur la glace en softshell. Il faisait un peu froid avec le vent, mais ça allait pour les déplacements. S'il y avait eu plus de neige sur cette voie, j'aurais pu opter pour des hardshells. Couche de base supérieure Couche intermédiaire Soft Shell - Celui-ci a vécu dans le sac pendant la journée. Veste d'assurage – J'avais initialement opté pour une veste synthétique, car je pensais que la voie serait enneigée, mais j'ai finalement prêté cette veste à mon partenaire qui avait froid et portait ma doudoune. J'étais content d'avoir plus de chaleur. Isolation supplémentaire – J'ai froid, alors j'enfile généralement une doudoune supplémentaire en cas d'urgence. Cette fois, c'était la Cathode d'Outdoor Research. La mienne est l'ancienne, avec ses empiècements latéraux extensibles, et elle est suffisamment respirante pour être portée sous une veste, comme par-dessus. J'ai fini par l'utiliser pour l'escalade de la journée. Système de gants : j'emporte généralement plus que nécessaire. Aujourd'hui, j'ai emporté deux paires de Black Diamond Arc pour le premier de cordée, des Outdoor Research Aretes pour le second et des Black Diamond Enforcer pour la descente en rappel. Rapport de voyage du maître mixte Nous nous sommes garés sur l'aire de repos déneigée au bord de la route, comme indiqué sur Weeping Wall, avons pris nos équipements et avons marché quelques centaines de mètres vers le nord jusqu'au début évident de la voie. Nous étions déjà deuxièmes, tandis qu'un autre groupe s'attaquait aux longueurs supérieures. Il est à noter que les corbeaux, habitués aux interactions humaines, sont extrêmement audacieux et rusés. Je vous déconseille de laisser quoi que ce soit au pied de cette voie, même si vous pensez qu'elle est sûre. Laissez-le à la voiture ou emportez-le avec vous. Premier pas (WI3) - La caractéristique de type Scottish Gully était mince, dure comme de la roche et nous n'avons eu aucun mal à trouver une bonne protection. Nous avons interrompu le pas en assurant depuis le premier des deux relais. Deuxième longueur (WI4 environ) – La glace était plus fine par endroits et s'élevait davantage comme une longueur mixte, avec des accrochages sur le rocher et parfois des crochets et des torsions dans les fissures. La protection était principalement constituée de 13 avec quelques 10. La deuxième moitié offrait un surplomb vraiment sympa, bien accroché et protégé par des 17 dans de la glace de haute qualité. Je l'ai étiré sur environ 55 m jusqu'au mini-amphithéâtre au sommet et assuré avec des spits. Longueurs 3 et 4 (WI2-3) – Nous avons traversé droit vers une grotte confortable et abritée. À notre arrivée, nous avons réalisé que nous aurions dû simplement les relier et continuer sur la courte section de glace à faible angle où nous avons pris l'assurage sur un ancrage à deux vis dans une autre grotte confortable. Longueur 5 (5,8) - Traverser à gauche sur un terrain rocheux était un peu délicat, car le soleil venait de frapper la longueur et la neige commençait à glisser. La surface était un peu rocailleuse, mais la protection était facile à trouver grâce à un ensemble de cames Totem. Il y avait de nombreuses petites poches évasées qui semblaient conçues sur mesure. Un seul ensemble de 2 pouces aurait suffi, mais comme nous avions un n° 3, il a été installé. Le couloir au-dessus ressemblait beaucoup plus à un parcours alpin avec la neige profonde qui avançait péniblement, et il y avait quelques broches à trouver. La station était boulonnée et facile à trouver. Sixième longueur (M4) - Escalade facile, à faible pente, sur glace fine, presque exclusivement en rocher. Assurés depuis un arbre en hauteur. Nous avons décroché et escaladé 60 m de neige projetée et quelques petites rampes de glace jusqu'à une station équipée au pied de la dernière longueur. Longueur 7 - (WI5, M6 environ) - La glace était absente dans la partie inférieure, ce qui a rendu le départ difficile et mitigé. Il y avait deux points (un angle bomber baby et une flèche horizontale Lost Arrow) sur l'itinéraire, mais nous avons trouvé un superbe Totem violet à droite et un rouge parfait qui nous a menés au début de la glace. Le ruban de glace lui-même était fin, avec des crochets et des irrégularités, mais vraiment amusant. Un coinceur vert bomber sur le mur latéral a été d'un grand secours, car la glace ne prenait que des 10 et 13. Descente – Cinq rappels faciles nous ont ramenés sans difficulté à la zone de rassemblement. Quelques points d'assurage pourraient prêter à confusion, mais nous n'avons utilisé que les relais où nous nous sommes assurés à la montée. Arrivés au sol, nous avons constaté que le groupe en dessous de nous avait laissé ses sacs et que des corbeaux les avaient déchirés en morceaux à la recherche de nourriture. Un autre rappel : ne rien laisser au pied. Avec son départ froid, ses couloirs de glace fins, sa protection mixte et son arrivée relevée, Mixed Master a du caractère. Même si l'on peut voir sa voiture de presque partout pendant l'ascension, c'est une excellente journée d'entraînement pour des objectifs plus ambitieux et offre des sensations d'escalade alpine à l'ancienne. Vous ne vous lancerez pas dans des figures en 4 depuis des prises renforcées dans une grotte sur des dégaines sportives. C'est un excellent moyen de développer vos compétences en escalade mixte et une voie hautement recommandée.
Apprendre plusCoire Dubh Integrale - Rapport de voyage
Dans l’ensemble, cet itinéraire est idéal pour une journée de randonnée sur des pentes de neige et de glace, avec la possibilité de balancer quelques outils et de placer du matériel d’escalade en cours de route. (temps de lecture : 6 min) Glace, trad, recherche d'itinéraire et un véritable sommet pour couronner cette journée de 700 m. Pour certains d'entre nous, le temps passé à perfectionner leurs compétences sur les falaises est une préparation à des journées comme celles-ci. Avec une difficulté faible à modérée, un large éventail de compétences requises et une aventure d'une journée complète, Coire Dubh Integrale est une excellente introduction à l'escalade alpine. Itinéraire Emplacement : Loder Peak, Alberta Durée : 7,5 heures, de voiture à voiture Style : Alpine Grade III, W3 5.7 Longueur : 700 m, 2 à 5 longueurs Matériel et équipement d'escalade Vis : 5 x 13 cm, 1 x 16 cm, et bien sûr la vis de sauvetage/filetage en V de 21 cm. Nous avons choisi un rack plus petit de broches à glace Petzl Laser Speed , prévoyant seulement une seule longueur réelle de WI3 avec des options d'ancrage au sommet. Rock Gear - Un seul rack de camalots jusqu'à 3", ainsi qu'un jeu d'écrous. Dégaines : 3 dégaines alpines et 6 dégaines rapides. Compte tenu de la nature de certains emplacements rocheux, j'aurais préféré plus de dégaines alpines que de dégaines rapides. Corde - N'ayant pas prévu de faire de rappel sur la voie, nous avons opté pour une Sterling Nano 9 mm de 60 m, ce qui aurait évidemment été parfait si nous avions dû abandonner. J'escalade avec des crampons Cassin Blade Runner , car j'apprécie leur ajustement et leur polyvalence, avec la possibilité de les monter en double pointe, en monopointe ou même en pointe avant horizontale. J'ai opté pour une configuration en double pointe pour plus de stabilité sur la glace et la neige, sachant que le monopointe serait inutile pour la section rocheuse. Les DMM Apex étaient l'arme de choix du jour. Polyvalents et robustes. Que demander de plus ? Harnais Petzl Adjama , avec Petzl Caritools . Casque - Le Black Diamond Vapor . Gagnez du poids, affichez votre style et montrez à tous combien de fois vous vous êtes cogné la tête ou avez laissé tomber votre casque. Il semble facile à marquer, mais il est léger, respirant et, pour un casque d'escalade, il est plutôt correct. Kit personnel - Petzl Reverso avec deux verrous, deux verrous supplémentaires, un ensemble de cordelettes et un prusik personnel, un kit d'ancrage et des accessoires pour le filetage en V. La liste de colisage est disponible ici . Extras - Lampe frontale, petite trousse de premiers secours, chauffe-mains, petit kit de réparation, un litre d'eau, quelques barres et quelques fruits secs. Sac à dos - Mon sac à dos de randonnée préféré est l' Osprey Mutant 28 depuis presque un an. Je le trouve idéal entre un sac léger et minimaliste et un sac surchargé de fonctionnalités inutiles rarement utilisées. Il est léger, permet de ranger un casque et une corde, peut transporter des skis dans un cadre en A, mais peut être allégé pour gagner du poids, et semble avoir la taille idéale pour une journée de randonnée avec mon équipement et mon reflex numérique. Rapport de voyage intégral Coire Dubh Sans grande surprise, nous avons forcé nos portes face à la force des vents des prairies qui semblent souffler fréquemment sur la région des chaînes de montagnes. Garés sur le parking pavé en face de la décharge, à environ 2 km à l'est d'Exshaw, nous avons entamé notre approche matinale, la tête couverte de capuches, les lampes n'éclairant guère plus que les nuages de poussière projetés sur notre visage par le vent, espérant que les conditions seraient meilleures à l'abri du drainage vers lequel nous nous dirigions. Pour l'approche, traversez la route et dirigez-vous vers la décharge en empruntant le sentier d'escalade qui longe le côté est de la clôture et contourne l'arrière de la décharge. De là, dirigez-vous vers le nord-ouest sur ce qui devrait être un sentier bien établi, en veillant à ne pas bifurquer trop tôt et à ne pas vous tromper de drainage (ce qui semble être fréquent). Premier terrain (WI3) - 25m. Cette longueur, large et épaisse, offre de la glace plus raide au centre ou des options WI2 plus douces sur les côtés. Bien que le reste de l'ascension ne semble pas avoir été ensoleillé, cette première longueur a été la cible privilégiée du lever du soleil, ce qui était évident car elle me rappelait la même glace pourrie qu'on trouve sur une surface comme celle de la fonte. Le sommet offre plusieurs possibilités d'ancrage. Photo : Taylor Sullivan Après avoir fait quelques tours d'alpiniste, nous avons décidé de grimper simultanément les deux cents mètres suivants jusqu'au rocher, car il s'agissait principalement de neige tassée par le vent avec quelques morceaux de glace rampante partout. Nous avons atteint un court ressaut de glace WI2, à environ 8 m, juste en dessous du rocher. Nous avons décidé de poursuivre l'escalade simultanée par là, mais certains pourraient décider de l'escalader en longueur, en fonction de leur niveau de confort. Longueur 2 (5,7) - 30 m Grimpez le dièdre gauche à droite de la face jusqu'à un relais d'arbre. N'étant pas un bon grimpeur mixte, c'est cette longueur qui m'a inquiété, mais je n'ai jamais vraiment ressenti une cote supérieure à 5,7 avec des crampons. Cette dalle à faible angle est pleine de trous et de reliefs qui facilitent l'escalade avec des gants ou des outils. Quelques coinceurs et quelques coinceurs ont bien protégé cette longueur. Une courte montée à gauche nous a conduits à la pente d'éboulis enneigée suivante. N'ayant pas prévu de prendre le chemin direct, nous avons grimpé directement sur une nouvelle pente de glace et de neige. Quelques centaines de mètres plus loin, nous avons aperçu notre sortie évidente par un couloir sur notre gauche. Notre topo décrivait cette section comme une montée, mais une courte section de dénivelé, digne d'un guide d'escalade, nous a conduits sur une dernière pente d'éboulis menant à l'arête sommitale. Descente La descente était assez simple : il fallait gravir la crête pour atteindre le sommet du Loder Peak et suivre le sentier de randonnée évident jusqu'à la route. Bien que le drainage ait protégé des vents mentionnés précédemment, préparez-vous à les rencontrer à nouveau sur la crête, car elle est réputée pour être extrêmement venteuse la plupart du temps (ce qui est flagrant en observant les arbres sans leurs branches occidentales). Laisser une deuxième voiture au pied de la descente peut sembler inutile au premier abord, mais vous vous en remercierez après la longue marche depuis le sommet. En résumé, cet itinéraire est une excellente sortie pour une journée si vous souhaitez tenter de devenir le prochain Ueli Steck (moins extrême), avec ses montées rapides (selon votre forme) sur des pentes de neige et de glace, et la possibilité de manier quelques outils et de placer du matériel de roche en chemin. En bonus, grimpez plus tard dans la semaine et rejoignez le Stoney Nakoda Casino pour son buffet du soir et récupérer toutes les calories perdues.
Apprendre plusGouffre de glace en plein essor ou escalade dans le noir
À mi-hauteur d'une montagne des Rocheuses canadiennes se trouve un endroit unique, une véritable merveille naturelle : le Booming Ice Chasm. Cinq longueurs de plaisir, d'anxiété et d'excitation. Cette journée fut une aventure incroyable que nous n'oublierons pas de sitôt. Temps de lecture : 8 minutes. La grotte du Gouffre de Glace Booming abrite une couche de glace transparente de 180 m de long qui ne fond jamais. Elle est protégée des chaleurs estivales par une poche d'air glacial permanente. Depuis sa découverte en 2008, la grotte a été couverte par de nombreux médias de renom, ainsi que par un épisode entier du journal télévisé 16x9. Pourtant, cette merveille glacée est peu visitée, ce qui est peut-être une bonne chose. Tous ceux qui y sont allés ont gardé le minimum de détails, et c'est une habitude que je vais suivre. Itinéraire Localisation : Rocheuses canadiennes Durée : 12 heures de voiture à voiture Style : escalade sur glace, spéléologie. Longueur : 180 m, 3 à 5 longueurs de glace à faible angle. Matériel et équipement d'escalade Protection - nous avons apporté 10 vis à glace Black Diamond Express Dégaines - nous avions 8 dégaines DMM Alpha Trad et 2 dégaines extensibles Black Diamond Oz Runner Set . Corde - 2 cordes jumelées/à double Mammut Twilight 7.5 Outils à glace - J'ai apporté mes outils à glace Black Diamond Cobra , le cobra est mon outil de choix pour tout, de l'escalade alpine à la glace en cascade abrupte. Chaussures - J'ai porté mes chaussures d'alpinisme La Sportiva Trango Ice Cube GTX associées aux crampons Petzl Lynx pour l'ascension, et j'ai apporté une paire de chaussures de trail pour l'approche. Casque - J'ai porté mon Black Diamond Vapor , il est suffisamment léger pour que parfois j'oublie même que je le porte. Kit personnel - J'ai apporté le DMM Pivot avec deux mousquetons à verrouillage, une sangle de 180 cm, une cordelette, quelques sangles supplémentaires, quelques mousquetons non verrouillables supplémentaires et un bloc Sterling Hollow Sac à dos - J'ai choisi d'emporter le Black Diamond Mission 35 , un excellent maintien et un ensemble de fonctionnalités spécifiques à l'escalade en font l'un des sacs les plus utilisés dans mon carquois. Vêtements - J'ai porté une tenue d'escalade sur glace standard dans la grotte et quelques couches plus légères à l'approche. Extras - J'ai emporté une lampe frontale, une petite trousse de premiers secours, des barres, de l'eau et des piles supplémentaires Rapport de voyage sur le gouffre de glace en plein essor Certaines choses ne perdent jamais de leur intensité à mesure qu'on les observe ; l'entrée du gouffre de glace en est assurément une. C'était ma deuxième visite à la grotte, et je m'attendais à être moins intimidé. Cependant, en scrutant l'immense entonnoir, j'étais tout aussi anxieux que la première fois. Cette fois, j'étais accompagné de mes collègues de Vertical Addiction, Branden et Aidan. Après avoir pris quelques photos et admiré la vue, nous avons commencé à enfiler nos couches et nos chaussures d'escalade. Une fois notre équipement enfilé, nous avons enfilé les cordes dans le premier ancrage et les avons lancées dans les éboulis jusqu'à l'entrée de la grotte. Ce premier rappel descend à faible angle dans des éboulis et de la neige qui s'écoulent jusqu'à l'entrée étroite de la grotte. À mi-chemin environ, on rencontre le mur d'air froid qui préserve la glace. Une fois dans l'entrée, un ancrage à deux boulons se trouve sur le toit de la grotte, à environ 1,20 mètre au-dessus de la glace. Ce point d'ancrage est très difficile à maintenir, et c'est effrayant, car la personne suivante qui descend doit faire très attention à ne pas déloger les éboulis, car il est directement dans la ligne de tir. Sous le point d'ancrage, la glace s'accentue et s'enfonce dans l'abîme, l'obscurité absorbe les faisceaux de nos lampes frontales et le moindre bruit résonne bruyamment. Une fois arrivés au point d'ancrage, nous avons tiré les cordes et les avons lancées dans l'obscurité. Le rappel suivant descend la glace plus raide sur 15 mètres avant de redescendre vers un angle plus bas. J'ai descendu 55 mètres au total jusqu'à un sommet plat, au sommet d'un renflement, où j'ai construit un fil en V. Une fois ma vue habituée, je me suis retrouvé dans l'endroit le plus incroyable du monde : une immense salle – 30 mètres de large et 20 mètres de haut – aux magnifiques parois de calcaire strié. De l'autre côté, on trouve une coulée gelée de 20 mètres et un incroyable bloc de glace en forme de lustre qui fait presque la hauteur de la grotte. Un autre rappel sur de la glace à faible pente nous a conduits à un point d'ancrage boulonné parmi plusieurs gros rochers, gelés dans la glace. Un dernier rappel nous a conduits au fond de la grotte : une grande salle avec un lac gelé. Premier terrain Après une courte pause en bas, nous avons décidé de reprendre l'ascension. La première longueur était une glace facile et peu inclinée. Branden a commencé à propulser la neige et les éboulis vers la glace du côté droit. Une fois sur la glace, il a grimpé près du mur de droite. La glace est d'abord un peu fine, mais devient rapidement épaisse et transparente. Suivre cette longueur était un excellent moyen de se réchauffer les mollets pour les longueurs suivantes. Deuxième hauteur Au relais, j'ai pris la tête et j'ai grimpé à gauche sur la glace à faible pente, en utilisant régulièrement les techniques de repos des mollets apprises lors de ma dernière sortie dans la grotte. La glace est parfaitement plate et ne présente aucun relief, l'efficacité est donc essentielle pour éviter les mollets enflammés. J'ai terminé cette longueur au pied du relief le plus raide, à environ 45 mètres du dernier relais. Troisième emplacement (option 1) Nous voulions prendre des photos de moi en train d'escalader le renflement. Il fallait donc que Branden et tout son matériel arrivent au sommet avant nous. Il a choisi de le contourner par la droite, sur un champ de neige adapté aux mollets, afin de ne pas perturber la glace immaculée. La neige permettait un accès rapide et facile au sommet, mais les options de protection étaient limitées. Emplacement 3 (option 2) Une fois Branden en position, j'ai coupé à gauche et attaqué la partie la plus raide du renflement de front. La glace n'était pas trop raide, mais elle l'était nettement plus que les autres longueurs. C'était agréable, car pendant quelques longueurs, j'ai pu m'appuyer davantage sur les techniques traditionnelles d'escalade sur glace pour reposer mes mollets grâce à l'angle accru. La glace était transparente et j'avais l'impression de voler. Malheureusement, l'angle a commencé à diminuer et, avant même de m'en rendre compte, j'étais au sommet du renflement. Pas 4 La longueur suivante était un véritable calvaire pour les mollets ; le souvenir de cette brûlure cuisante était encore frais dans ma mémoire depuis ma dernière visite dans la grotte. Heureusement, Branden est intervenu, ce qui m'a épargné la tâche de la reprendre en tête. Branden a lutté pour gravir la rampe de glace dure et transparente, reposant ses mollets dès qu'il le pouvait, mais la brûlure ne l'a pas empêché d'atteindre le sommet de la section raide et de prendre un relais à 20 m de la sortie. Hauteur 5 Il ne me restait plus qu'une courte longueur jusqu'au sommet. Après une section de glace, j'ai atteint un arrêt de neige où j'ai déposé mon sac pour me faufiler dans le dernier passage et retrouver la liberté sans encombre. J'ai installé un relais dès que j'ai eu un peu de hauteur et j'ai fait monter les gars. Ils ont récupéré mon sac au passage et ont grimpé sur le champ de neige au-dessus. De là, nous avons grimpé jusqu'à la corniche, sous une tempête de neige ! Nous avons rapidement repris la marche et avons dévalé le sentier, tous encore en train de digérer l'expérience que nous venions de vivre. Tout le plaisir, l'anxiété et l'excitation que cet endroit nous avait apportés étaient une aventure incroyable que nous n'oublierions pas de sitôt. Conseils bonus ! Il ne s'agit pas d'une escalade de cascade de glace ordinaire, mais de spéléologie ! Avant de vous aventurer dans la grotte, perfectionnez vos compétences souterraines dans une grotte moins technique. Il serait imprudent de s'aventurer dans cette grotte sans expérience souterraine. Marquez vos ancrages avec des bâtons lumineux lors de votre descente dans la grotte. Cela facilitera grandement le repérage des relais dans l'obscurité. Si vous montez et constatez qu'un autre groupe est déjà dans la grotte, n'y entrez pas. Attendez qu'ils sortent ou faites demi-tour. Vous risquez de déloger des pierres lors du premier rappel, ce qui pourrait s'avérer catastrophique pour un groupe d'escalade en contrebas. Tout objet renversé glissera sur la glace à une vitesse croissante, jusqu'à atteindre le fond, sans aucun refuge. Tout groupe présent dans la grotte est totalement exposé aux chutes de pierres ou de glace. Ne laissez aucune trace. Les grottes sont un environnement très sensible. N'y laissez ni fil ni déchet. N'endommagez ni les parois ni la roche. Et enfin, ne défèquez pas dans la grotte, personne ne veut le voir. Vous pouvez placer les relais à des endroits différents des nôtres et raccourcir ou allonger les longueurs à votre guise. Une lampe frontale supplémentaire, ainsi que des piles supplémentaires, sont de bonnes choses à emporter dans n'importe quelle grotte. Si vous visitez cette zone, essayez de limiter les informations que vous divulguez au public. Vous avez probablement remarqué que je n'ai rien mentionné sur l'emplacement de la grotte ni sur son approche, car la trouver fait partie de l'aventure. Tous ceux qui souhaitent vraiment s'y rendre peuvent la trouver grâce à tous les détails disponibles en ligne.
Apprendre plusListe de matériel pour l'escalade sur glace : l'essentiel
Une liste d'équipement d'escalade sur glace détaillée avec des suggestions d'équipement, des critiques de produits et une liste de contrôle téléchargeable pour vous assurer d'avoir tout l'équipement essentiel pour votre prochaine aventure d'escalade sur glace. (15 minutes de lecture) L'escalade sur glace est un sport très exigeant en termes d'équipement. Les mouvements techniques et athlétiques dans un environnement rude et impitoyable exigent un équilibre délicat entre précision et protection contre les éléments. Un équipement inadapté à l'escalade sur glace peut rapidement transformer une belle journée en montagne en une véritable épopée. Vous trouverez ci-dessous la liste des affaires à emporter pour l'escalade sur glace que je respecte à chaque fois que je prépare mon sac. Veuillez noter que je n'ai pas inclus les systèmes vestimentaires d'escalade sur glace, car ce sujet ferait l'objet d'un autre article. Nous avons tout mis en œuvre pour inclure les variations et les justifications de leur inclusion. Liste de colisage pour l'escalade sur glace Chaussures d'alpinisme Des chaussures d'alpinisme chaudes, rigides et isolantes sont l'élément le plus essentiel de votre équipement technique, et leur ajustement est primordial. Elles doivent être suffisamment volumineuses pour ne pas gêner la circulation sanguine tout en assurant un maintien optimal du talon. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour ne pas vous cogner l'avant des orteils lors de vos mouvements. Pour l'escalade sur glace, pensez aux chaussures d'alpinisme mono-cuir comme la Scarpa Mont Blanc ou la La Sportiva Nepal Cube GTX . Elles offrent un excellent compromis entre poids, prix, chaleur et durabilité. Leur chaussant est plutôt neutre et elles sont idéales pour les longues approches sur terrains variés. La Sportiva Nepal Cube, Scarpa Mont Blanc GTX Pour ceux qui courent un peu plus froid, des chaussures à guêtres comme la Scarpa Phantom Tech ou la La Sportiva G5 offrent davantage de chaleur et de protection contre les éléments en enveloppant une seule chaussure en cuir avec une guêtre imperméable. Cette combinaison permet d'obtenir une chaussure chaude et légère offrant une grande mobilité. Ces chaussures sont idéales pour l'escalade et la marche, tout en gardant les orteils bien au chaud, mais elles sont plus chères et moins résistantes qu'une chaussure d'alpinisme classique. La Sportiva G5, Scarpa Phantom Tech Pour les journées les plus froides, où il est préférable de ne pas pratiquer l'escalade sur glace, les chaussons doubles sont souvent la seule solution. Ils sont dotés d'un chausson intérieur amovible et d'un chausson extérieur protecteur pour une chaleur optimale, mais ils sont généralement plus légers. Si les chaussons doubles en plastique, comme la Scarpa Inverno, ont longtemps été la norme, des modèles plus récents comme la Scarpa Phantom 6000 , la La Sportiva G2SM , l'Arcteryx Acrux AR et la Mammut Nordwand 2.1 utilisent désormais des matériaux légers pour créer une chaussure à peine plus lourde qu'une simple chaussure en cuir. Ces modèles sont généralement trop lourds la plupart du temps, mais dès -20 °C, ils deviennent une option très appréciée. La Sportiva G2SM, Scarpa Phantom 6000, Mammut Nordwand 2.1 Crampons Vos crampons doivent être spécialement conçus pour l'escalade sur glace et bien ajustés à vos chaussures. Cela signifie qu'une pression ferme est nécessaire pour verrouiller le levier du talon, que l'espace entre les tiges du talon est minimal et que l'avant-pied de la chaussure est en contact total avec la partie avant du crampon. Bien qu'il soit possible d'utiliser des crampons hybrides, les crampons entièrement automatiques sont la norme. Le choix le plus populaire pour l'escalade sur cascade de glace pure est la configuration à double pointe avant verticale. Elle offre une prise et une stabilité optimales dans les conditions les plus variées. Il peut s'agir de pièces avant fixes, comme celles des Grivel G22, Cassin Alpinist Pro ou Petzl Dart . Bien qu'elles soient généralement les plus légères, les pointes avant ne sont pas remplaçables. Les doubles pointes avec pointes avant remplaçables, comme les Petzl Lynx , Black Diamond Cyborg , Grivel Rambo 4 et G14 ou le Cassin Bladerunner , permettent de remplacer facilement les pointes avant cassées ou usées, mais ce matériel supplémentaire augmente le poids. La plupart de ces modèles permettent également de passer à une configuration monopointe. Cassin Blade Runners, Petzl Lynx, Black Diamond Cyborg Les monopointes sont la meilleure option pour la glace technique, l'escalade mixte ou les conditions fragiles où la surface accrue des doubles pointes déplacerait trop de glace. Elles offrent un niveau de précision généralement impossible avec les doubles pointes, mais compromettent la stabilité car la surface métallique est moins importante. Elles n'offrent pas non plus une grande confiance sur la glace aérée et volumineuse. Comme les doubles pointes, elles existent en versions fixes (comme les Grivel G20 et Petzl Dart ) ou remplaçables (comme les Black Diamond Stingers ). Enfin, souvent décriés comme outil d'alpinisme, les crampons alpins à pointes avant horizontales offrent une surface d'appui accrue en terrain meuble, agissant comme de véritables pelles miniatures. Bien qu'ils nécessitent une inclinaison excessive du talon vers le bas, une utilisation appropriée les rend moins sujets au cisaillement dans des conditions variables de neige et de glace. Ce qui différencie ce style des crampons d'alpinisme classiques réside principalement dans l'orientation des pointes secondaires. Des crampons tels que le Black Diamond Sabretooth Pro , le Petzl Sarken ou le Cassin Alpinist sont conçus avec des pointes secondaires orientées vers l'avant pour sécuriser facilement le placement du pied. Ils surpassent souvent les doubles ou les mono-crampons en terrain à faible pente. Petzl Sarken, Black Diamond Sabertooth Pro, Cassin Alpinist Piolets L'un des sujets les plus véhéments du débat sur le matériel est celui des piolets. On a tendance à choisir ses préférés et à argumenter sans réserve sur leurs mérites. Si chaque outil présente des avantages et des inconvénients, on peut généralement le diviser en deux grandes catégories : les piolets polyvalents ou alpins et les piolets pour la glace raide. Bien que tous deux fonctionnent bien sur des terrains variés, chacun est optimisé pour exceller dans certaines conditions. Les piolets polyvalents ou alpins se caractérisent par un manche légèrement courbé, un angle de lame modéré et une pointe plongeante. Il n'est pas rare de voir des piolets de ce type équipés d'un marteau et d'une herminette, mais pour la glace pure en cascade, il est préférable de retirer l'herminette pour des raisons de sécurité. Ils constituent un excellent outil pour les débutants comme pour les grimpeurs confirmés, et leur angle de lame modéré les rend parfaits pour les terrains à faible pente. Il est à noter que, du fait de leur pommeau plus petit et de leur prise en main moins économique, ces piolets posent problème sur les terrains très raides. Parmi les modèles les plus populaires, on trouve le Petzl Quark , le Cassin X-All Mountain , le Black Diamond Viper ou Cobra et le DMM Apex . De haut en bas : Cassin X-All Mountain, Black Diamond Cobra, DMM Apex, Black Diamond Viper, Petzl Quark Les outils d'escalade sur glace raide ou mixtes se distinguent par un angle de lame plus prononcé et une prise généralement décalée, optimisant la position sur les terrains raides à surplombants. Ils offrent une variété de prises permettant de changer de position des mains et constituent le choix idéal pour les terrains difficiles. Ils suppriment généralement une pointe plongeante à la base, car ce pommeau élargi, qui offre une position de repos plus confortable, augmente également la difficulté de la plongée. De plus, l'angle de lame plus prononcé permet de pénétrer la glace d'un claquement de poignet, la poignée étant proche de la glace. Cela rend la prise en main plus difficile sur les terrains modérés. Ces dernières années, le Cassin X-Dream a connu un succès phénoménal, mais d'autres excellentes options incluent le Petzl Nomic , le Grivel Tech Machine, le DMM Switch et le Black Diamond Fuel . De haut en bas : Petzl Ergo, Cassin X-Dream, DMM Switch, Black Diamond Fuel Compte tenu de ces différences, est-ce que cela signifie qu'il faut utiliser deux outils différents ? Bien sûr que non. Certains ont déjà grimpé en solo sur de la glace plus dure que la plupart d'entre nous, avec des outils bien moins performants que nos options modernes. Sachez simplement que certains sont optimisés pour certaines conditions et choisissez en conséquence. Les leashs ont également été abandonnés, car les outils modernes permettent de s'accrocher plus facilement pendant de longues périodes. Cependant, il est parfois utile d'avoir des cordons ombilicaux pour éviter de laisser tomber un outil, mais parfois, ils peuvent s'avérer gênants. En règle générale, je n'utilisais des cordons ombilicaux que lorsque la chute d'un outil aurait été catastrophique. Casque Un point non négociable : vous devez porter un casque homologué pour l'escalade. Il n'existe pas de casque spécifique à la glace, et si vous possédez déjà un casque d'escalade, il suffira. Comme il y a souvent des chutes de glace, un casque à coque rigide comme le Petzl Elios ou le Black Diamond Half Dome est un excellent choix. D'autres préfèrent des modèles plus légers comme le Petzl Sirrocco ou le Black Diamond Vapor . Assurez-vous qu'il soit de taille adaptée pour pouvoir être porté par-dessus une cagoule ou un chapeau. Vous devez pouvoir voir l'avant de votre casque lorsque vous regardez vers le haut et il ne doit pas bouger lorsque vous secouez la tête d'avant en arrière ou de côté. De haut en bas : Black Diamond Half Dome, Black Diamond Vapor, Petzl Sirocco Harnais et coupe-glace La différence entre un harnais d'escalade et un harnais d'escalade sur glace/alpin réside dans la construction et l'intégration de fentes pour clippers à glace. Les harnais modernes, spécialement conçus pour l'hiver, utilisent des matériaux comme le Dyneema ou le Spectra pour réduire le poids et empêcher l'absorption d'eau. Bien que ces améliorations soient appréciables, elles ne sont pas obligatoires pour l'escalade sur glace et un harnais d'escalade sur glace suffit amplement. En revanche, les petites boucles intégrées au harnais pour les clippers à glace sont très pratiques. Elles permettent d'accéder facilement aux vis, tant pour le positionnement que pour le montage. Les nouveaux clippers Petzl Caritool permettent de les placer n'importe où sur le harnais, éliminant ainsi pratiquement toute nécessité. Petzl Caritool Evo Pour des harnais spécifiques, les Petzl Sitta , Arcteryx AR395 et Black Diamond Aspect sont d'excellents choix. Et pour ceux qui recherchent la Rolls Royce des coupe-glaces, les DMM Vault sont quasiment incassables. Coffre-fort DMM Sac à dos Tout votre matériel doit pouvoir se ranger facilement dans un sac à dos de 30 à 40 L. Pour choisir un sac, privilégiez la légèreté. Évitez les sacs trop sophistiqués, les attaches sophistiquées ou les armatures lourdes. Des sacs comme le Patagonia Ascensionist ou l'Arcteryx Alpha FL se composent essentiellement d'un seul compartiment, avec un haut ajustable et un dos en mousse légère. Il est important d'avoir des points d'attache pour piolets à l'extérieur et éventuellement un moyen d'attacher des crampons. Les sacs d'escalade seront plus courts afin de ne pas bloquer l'accès aux boucles porte-matériel de votre harnais et de ne pas remonter et gêner votre élan. Assurez-vous que votre sac pèse moins de 1,3 kg à vide. Si vous descendez la voie en rappel, vous pouvez également emporter un petit sac au sommet. Il ne doit contenir que votre veste d'assurage, des gants de rechange, une bouteille isotherme et votre lampe frontale. Il ne doit pas dépasser 20 L et doit se dérouler très facilement pour se glisser dans votre sac plus grand. Dispositif d'assurage, mousquetons de verrouillage, matériel d'ancrage Au minimum, chaque grimpeur doit posséder son propre dispositif d'assurage tubulaire avec mousqueton à verrouillage et un bloqueur de secours. Pour une ascension en grande voie, les besoins en mousquetons et en matériel d'ancrage sont similaires à ceux de l'escalade en grande voie (pour en savoir plus, consultez l'article « Équipement essentiel pour l'escalade en grande voie »). Vous aurez besoin de quelques mousquetons à verrouillage supplémentaires, de sangles pour la construction d'ancrages ou la création d'une longe personnelle, d'un prusik personnel ou d'un Sterling Hollowblock et d'un paquet de 5 m de cordelette (résistance minimale de 9 à 10 kN). Kit de cautionnement personnel Tout glaciériste devrait avoir les connaissances et les moyens de créer un ancrage sûr rapidement et avec un minimum de matériel. Cela implique généralement de créer un fil en V ou un Abalokov. Le matériel requis est une broche à glace de 21 cm , un Abalahook et une courte cordelette répondant à la norme minimale de 10 kN. Cela correspond généralement à une cordelette de 7 mm et nécessite soit 1,2 m de cordelette prédécoupée, soit un petit couteau pour couper un segment de votre cordelette (vous en avez une, n'est-ce pas ?). Vis Petzl Laser Light 21 cm, filetage en V, 1,2 m de câble 7 mm, couteau Petzl Spatha Si vous n'êtes pas à l'aise pour réaliser un filetage en V, demandez des instructions professionnelles à un guide alpin ou de montagne certifié ACMG pour vous assurer de bien comprendre les nuances subtiles de cette compétence essentielle. Broches à glace et tirages Le nombre de broches à glace nécessaires pour chaque voie dépend de la nature des longueurs et de votre confort. Prévoyez-en suffisamment pour vous sentir bien protégé sans gêner votre ascension par un poids excessif. En général, 10 à 12 broches devraient suffire. Prévoyez-en plus s'il fait froid et que vous grimpez lentement, moins si la glace est collante et que vous êtes plus à l'aise. Prévoyez quatre broches de plus si vous construisez des relais (deux par poste) et peut-être moins si vous escaladez un canyon à fentes avec des spits et des longueurs courtes. Remarque : je n'inclus pas ma vis obligatoire de 21 cm et mes stubbies optionnels (10 cm) dans ce décompte. Concernant le choix de la longueur, la tenue est la même pour les vis de 13 cm et de 21 cm, à condition que les filetages soient en contact avec la même glace. Ceci est dû à la même longueur de filetage. C'est pourquoi j'utilise généralement davantage de vis de 13 cm pour faciliter la mise en place et réduire le poids. Les vis plus longues de 16 cm sont précieuses lorsque la glace est enfouie sous une couche de brut ou pour la construction d'ancrages. Et malgré leur prix élevé, les Petzl Laser Speed Light valent largement leur prix. Concernant les dégaines, vous aurez besoin d'un mélange de dégaines rapides et de dégaines alpines, et peut-être d'un peu plus que le nombre de broches. La répartition de chaque dégaine dépendra de la nature de la voie. Les voies simples ne nécessiteront probablement que des dégaines rapides, tandis que les voies originales, avec des obstacles ou des dégaines itinérantes nécessiteront des dégaines alpines et parfois des sangles doubles. Si vous possédez déjà un ensemble de dégaines pour l'escalade sportive ou traditionnelle, je n'essaierai pas de vous convaincre de l'achat d'un kit spécialement conçu pour l'escalade sur glace. Cependant, si l'on vous le demandait, le dégaine idéal pour l'escalade sur glace est léger, facile à manipuler avec des gants, suffisamment long pour maintenir une bonne corde en cas de mousquetonnage dans un trou, et un doigt fil pour éviter le gel. Cependant, le plus important pour moi est d'avoir un bec de mousqueton net et sans encoche pour éviter les accrocs aux ourlets de veste. À mon humble avis, les trois mousquetons qui ont le mieux illustré ces critères sont le Petzl Ange, le DMM Chimera et le Wild Country Helium. Ce choix de mousqueton s'applique aussi bien aux dégaines qu'aux mousquetons alpins. À gauche : Black Diamond Freewire À droite : Wild Country Helium. Notez l'encoche sur le mousqueton près du nez. Équipement d'avalanche Souvent négligés, mais devenant rapidement et à juste titre de plus en plus populaires, certains itinéraires exigent un équipement d'avalanche adapté, que ce soit à l'approche, en cours de route ou les deux. En cas de terrain complexe et de bulletin météo défavorable, assurez-vous que tous les participants disposent d'un DVA , d'une pelle et d'une sonde et savent s'en servir. Le poids est un facteur important, et vous apprécierez une option plus légère. Une sonde plus courte comme la BCA Stealth 240 est efficace, et une petite pelle comme la Mammut Alugator Light constitue une excellente combinaison. De nombreux grimpeurs sur glace apprécient le Peips Micro , mais n'importe quel DVA fonctionne ; assurez-vous simplement de bien le connaître et d'être bien formé au sauvetage en cas d'accident. Vérifiez les DVA avant de quitter le véhicule pour vous assurer qu'ils sont tous allumés et que la pelle et la sonde peuvent être rangées à l'intérieur de votre sac. Assurez-vous qu'ils sont bien rangés dans votre sac. Lampe frontale Lors des courtes journées d'hiver, il arrive souvent que nous commencions et terminions une journée d'escalade sur glace dans l'obscurité. Assurez-vous d'avoir une lampe frontale puissante et fiable. Je préfère un modèle rechargeable par USB comme la Petzl Reactik, car je n'ai jamais à me soucier de l'autonomie restante de mes piles. Les Petzl Tikka ou Tikkina, alimentées par des piles AAA (prévoyez quelques piles de rechange), sont des options plus économiques. Elles offrent un excellent éclairage à un prix avantageux. La lumière étant essentielle, je garde toujours une petite lampe Petzl E-Lite+ de 27 g dans ma trousse de premiers secours. Trousse de premiers secours, bâche de guide, dispositif de communication d'urgence La plupart des sites d'escalade sur glace se situent dans des paysages reculés et accidentés, exigeant une certaine autonomie. Il est impératif que votre groupe dispose des moyens nécessaires pour répondre aux problèmes médicaux mineurs et gérer les incidents graves. Une trousse de premiers secours bien garnie pour l'escalade sur glace doit contenir les éléments suivants : arrêter un saignement, poser une attelle en cas de fracture, gérer la douleur, envelopper une victime pour la maintenir au chaud, préparer son transport et communiquer avec les secours extérieurs. Vous devriez au minimum disposer de compresses et de bandages, de bandes stériles, de sparadrap, d'une petite trousse à ampoules, d'analgésiques et d'un moyen de fabriquer une attelle improvisée. Les attelles Sam ou C fonctionnent bien, mais avec une formation adéquate, vous devriez pouvoir improviser avec le matériel dont vous disposez déjà. Une bâche en nylon imprégnée de silicone vous permettra de créer un abri, de fabriquer un traîneau de sauvetage ou d'envelopper une personne pour la tenir au chaud. Une petite couverture de survie est également utile. Un téléphone portable chargé est essentiel. Même si la tentation est grande de l'utiliser comme appareil photo, assurez-vous d'avoir suffisamment de batterie au cas où vous auriez besoin d'appeler les secours. Et si vous êtes hors de portée du réseau, une balise de localisation personnelle ou un téléphone satellite peut vous sauver la vie. Les meilleures options, comme le Garmin InReach, offrent une communication bidirectionnelle, mais l'intérêt d'un Spot ou d'un Fastfind Ranger est indéniable. Trousse de réparation Un petit kit de réparation spécifique à votre équipement est pratique. Optez pour un équipement simple et minimaliste. Une béquille de rechange, des clés Allen pour vos outils et crampons, ainsi qu'un petit rouleau de ruban adhésif suffiront probablement à résoudre la plupart des problèmes que vous rencontrerez. La plupart de ces pièces peuvent être rangées dans votre trousse de premiers secours. Évitez de transporter un Leatherman ou un outil multifonction lourd et un assortiment important de pièces de rechange. Si vous cassez une lame lors d'une sortie d'escalade sur glace, vous vous en remettrez probablement, descendrez en rappel et rentrerez chez vous. Nourriture et eau Pour maintenir votre métabolisme en bonne santé, veillez à consommer régulièrement des aliments riches en calories tout au long de la journée. Prenez ce que vous mangeriez normalement pour une journée d'escalade et doublez-le. Ajoutez ensuite suffisamment de calories pour vous donner l'énergie nécessaire pour une marche d'urgence. Pensez à privilégier les aliments qui ne gèlent pas, comme les noix et les bonbons durs, et gardez quelques barres ou en-cas dans votre poche, à proximité de votre chaleur corporelle, pour un accès rapide. Emportez suffisamment d'eau pour rester hydraté. Les sacs d'hydratation ne sont généralement pas efficaces, car le tuyau a tendance à geler presque immédiatement. Isoler une bouteille d'eau avec du papier bulle est très efficace. Par temps particulièrement froid, une petite bouteille thermos de thé est un répit bienvenu, surtout pour évacuer une grande quantité de sucre ajouté. Fournitures personnelles Un petit rouleau de papier toilette et un briquet dans un sac ziplock fermé, des lentilles de contact ou des lunettes si nécessaire, ainsi que vos médicaments personnels. Si vous emportez un appareil photo, sachez que le froid épuise rapidement les batteries. Emportez des batteries de rechange ou gardez votre appareil photo ou votre téléphone près de vous pour vous réchauffer. Et même si les journées semblent courtes et que le soleil est moins intense, protégez-vous avec de la crème solaire, du baume à lèvres et des lunettes de soleil. Gardez-les en haut de votre sac ou dans votre poche pour ne pas oublier de les utiliser. Systèmes de vêtements et de gants La complexité des systèmes de vêtements et de gants dépasse largement le cadre de cette simple liste et mériterait un article à lui seul. En résumé, il est essentiel de porter une combinaison capable de réguler la température et l'humidité corporelles lors d'un effort modéré, une isolation pour faciliter le transfert d'humidité, des couches pour assurer une protection contre les éléments et une veste d'assurage pour sécher les couches inférieures et conserver un maximum de chaleur. Un article complet sur ce sujet est prévu prochainement. Les gants dépendent également fortement des conditions et les grimpeurs emporteront entre deux et cinq paires d'épaisseurs variables. Certains seront fins et agiles pour le premier de cordée et par temps chaud, tandis que d'autres seront plus épais pour le froid, le secondage ou la descente en rappel. < Liste de colisage pour l'escalade sur glace Chaussures d'alpinisme Crampons techniques Outils à glace Casque d'escalade Harnais d'escalade avec coupe-glace Sac à dos 30-40L Dispositif d'assurage et mousqueton de verrouillage Mousqueton de verrouillage de rechange Équipement d'escalade personnel : Cordelette, Prussik, matériel d'ancrage Broche à glace de 21 cm, filetage en V, petit couteau, tat de rechange de 7 mm Vis à glace et dégaines (dictées par l'itinéraire) Équipement d'avalanche (si nécessaire) : balise, pelle, sonde Lampe frontale Trousse de secours Bâche du guide Appareil de communication Petit kit de réparation Nourriture et eau Papier toilette et briquet Crème solaire, lunettes de soleil, baume à lèvres Vêtements et gants (non abordés dans cet article) Veuillez considérer ceci comme un point de départ pour vous assurer d'avoir bien coché tous les articles nécessaires sur votre liste d'équipement pour l'escalade sur glace. Si vous êtes dans la vallée de la Bow ou que vous faites vos achats en ligne, vous trouverez tout ce qui figure sur cette liste ici même, chez Vertical Addiction. Si vous avez des questions ou si vous pensez qu'il faudrait ajouter autre chose à cette liste d'emballage pour l'escalade sur glace, n'hésitez pas à nous contacter directement ou à commenter ci-dessous.
Apprendre plusKit de réparation de ski de randonnée essentiel
Assurez-vous d'avoir tout le nécessaire pour une journée agréable avec un kit de réparation de ski de randonnée bien fourni. Vous trouverez la liste complète des articles à emporter ici. Et oui, il est léger et compact ! Un élément souvent négligé, mais pourtant essentiel de votre équipement de sécurité en hors-piste, est votre kit de réparation pour ski de randonnée. Nous sommes tous très dépendants de notre équipement, et les endroits où nous skions hors-piste sont généralement éloignés des sentiers battus, exigeant une certaine autonomie. Il suffit d'une fixation cassée et de plusieurs kilomètres de trous dans les poteaux jusqu'à la taille, dans le noir, pour mieux comprendre ce fait. Comme pour toute activité à propulsion humaine, ce que nous emportons dépend de ce que nous sommes prêts à trimballer en montée. Il nous faut un kit de réparation de ski de randonnée polyvalent, léger et compact, pour être prêt à l'emporter avec nous. Voici un kit de réparation très basique que vous pouvez adapter à vos besoins spécifiques. Kit de réparation de ski de randonnée essentiel Sangles de ski C'est probablement l'élément le plus important de votre kit, et vous devriez envisager d'en emporter deux en plus de ceux utilisés pour vos skis lors du transport. Leurs utilisations sont trop nombreuses pour être énumérées toutes, mais elles peuvent servir à des réparations importantes des chaussures et des fixations, à des solutions temporaires aux problèmes de colle à peau ou à la construction de traîneaux de secours. Je les ai également trouvées extrêmement utiles pour la confection d'attelles improvisées en cas de blessures. Sangle de ski 500 mm de G3 Petit rouleau de ruban adhésif Tout le monde recommande le ruban adhésif comme solution universelle pour tout ce qui bouge et ne devrait pas bouger. Mais en réalité, il ne résout pas vraiment les problèmes graves rencontrés en pleine nature. Son efficacité diminue par temps froid et il perd de son adhérence avec le temps, nécessitant un remplacement régulier. J'emporte toujours un petit rouleau de ruban adhésif médical de ma trousse de premiers secours. Beaucoup en enroulent quelques mètres autour de leur bouteille d'eau ou de leur bâton de ski. Pour réparer mes vêtements, j'emporte une petite pochette plastique contenant quelques bandes prédécoupées de ruban adhésif Tenacious Tape, qui, selon moi, tient mieux sur les zones très flexibles des vêtements. Attelle de poteau Il s'agit essentiellement de deux morceaux d'aluminium courbés, achetés ou récupérés à la scie à métaux sur un vieux bâton. L'attelle est placée sur le bâton cassé et fixée en haut et en bas avec de petits colliers de serrage. Skier sans bâton n'est pas impossible, mais sur terrain difficile, neige profonde ou sac à dos lourd, ce n'est pas forcément agréable. Panier à poteaux Un panier de canne est l'un des objets les plus difficiles à improviser sur le terrain, et la difficulté de le dépecer sans en avoir un justifie son utilisation. Assurez-vous qu'il soit adapté à votre canne, car la plupart des marques utilisent une méthode de fixation différente, mais vous pouvez en fixer un avec du ruban adhésif en cas de besoin. Attachement de la queue de peau Comme il n'est pas rare que ces skis tombent en panne, pensez à en emporter au moins un. Vous pouvez en adapter plusieurs d'une marque à l'autre, mais il est préférable qu'ils soient compatibles, surtout si vos skis nécessitent des fixations spéciales comme le G3 Twin Tip. Pour un long voyage, pensez à en emporter deux. Dans le sens des aiguilles d'une montre à partir du haut à gauche : Black Diamond Tail Clip, Clip de queue G3, Twin Tip G3 Pointe de peau Ces peaux sont beaucoup moins susceptibles de se casser, mais si la colle est faible sur vos peaux ou si vous êtes confronté à des conditions variables, ce n'est pas impossible. Plus difficiles à réparer, vous pouvez vous contenter d'une sangle de ski, mais pour les randonnées plus longues, il peut être judicieux d'emporter une sangle de rechange et les outils nécessaires. Tournevis Que vous choisissiez un Binding Buddy, un petit tournevis ou des tournevis de taille standard, il est important d'avoir des outils pour ajuster ou réparer les composants de vos fixations et chaussures. Les fixations Dynafit nécessitent différents outils, dont des embouts Torx et la clé Pozidrive n°3. Comme les G3 Ion ne nécessitent que la clé Pozidrive, je me limite à un mini tournevis porte-clés pour les sorties d'une journée. Pour les sorties plus longues, j'emporte un tournevis avec quelques embouts pour la redondance et pour dépanner les autres membres de mon groupe. Le Binding Buddy de Black Diamond est compatible avec la plupart des tailles courantes, mais je le trouve encombrant dans les petits espaces et lourd pour ce qu'il offre. Si vos chaussures de ski sont équipées de vis spéciales, il est judicieux d'avoir des outils pour éviter qu'une pièce détachée ne se perde. Scarpa propose un petit outil pratique qui permet de régler pratiquement tout ce dont vous avez besoin sur vos chaussures Gea/Mastrale, sans alourdir le tout. Clé Pozi G3 Mini n° 3 Outil Leatherman/pince Pour les excursions d'une journée, un petit outil multifonction comme le Leatherman Squirt permet de gagner du poids, mais pour les réparations sérieuses, il ne supporte tout simplement pas le couple. Pour les excursions plus longues et plus exigeantes, rien ne remplace un outil multifonction robuste et de grande taille. Idéalement, il comprendra un tournevis, une lime et un coupe-fil. Cire pour la peau Pour éviter que la neige mouillée ne sature vos peaux, alléger le poids de la neige collante et préserver la glisse. C'est particulièrement visible en randonnée printanière ou lors des changements de température avec un manteau neigeux humide. Le Black Diamond Glop Stopper est excellent et ne nécessite qu'une petite partie du grand guide. Bouchon de gant Black Diamond Grattoir Utilisé principalement pour retirer la glace accumulée sur vos peaux ou vos feuilles de neige, un grattoir à bord en plastique ou en métal fera l'affaire. Ces grattoirs ne devraient pas coûter plus de 8 $. Vous pouvez également utiliser le bord de vos autres skis ou le manche de certains bâtons de ski comme le BCA Specter si vous souhaitez transporter un objet de moins. Kit de réparation et de soufflage de fixations Le risque d'arracher une fixation moderne d'un ski moderne est assez faible. La qualité s'est considérablement améliorée, même ces dernières années. Néanmoins, si vous êtes à plus de quelques jours de marche de la civilisation, un kit de réparation léger peut vous permettre de rentrer chez vous. Pour cela, je vous conseille d'inclure quelques vis de rechange compatibles avec vos fixations et les outils que vous avez emportés. Il est peu probable que vous arrachiez une fixation et perdiez toutes les vis ; quatre vis de différentes longueurs devraient donc suffire. On insère d'abord quelques pincées de laine d'acier dans le trou arraché, comblant l'espace crevé par le filetage, puis on remplit d'époxy bicomposant à prise rapide. Un sachet « double bulle » comme celui-ci de Tognar résiste bien au froid et n'est pas encombrant comme la plupart des époxydes à piston. Je range le tout dans une petite boîte en film plastique et la laine d'acier est très efficace pour éviter les vibrations. À moins d'être loin de l'assistance dans plusieurs semaines, inutile d'emporter une butée de rechange. Fil de fer Utilisé avec une ou deux sangles de ski, ce dispositif peut résoudre presque tous les problèmes de fixation ou de chaussure. Un petit fil de fer rigide (environ calibre 16), enroulé finement, fera l'affaire. attaches zippées Utilisés pour rattacher une sangle de peau cassée ou refermer une boucle de botte, ces modèles sont très légers. Privilégiez les modèles plus gros et plus robustes, car les plus petits ont tendance à se casser. Petite pochette L'ensemble du kit devrait tenir facilement dans une pochette ou un sac fin, pesant idéalement moins de 500 g ou 1 kg. Il est inutile de transporter plus d'un kit de réparation par groupe. Ce kit minimaliste contient un certain nombre d'articles non inclus, mais que vous pourriez envisager, notamment des piles de rechange pour lampes frontales ou balises, des nécessaires de couture, des pièces de rechange ou des outils supplémentaires. Il est important de noter que cette sélection vise en réalité à vous aider à expérimenter votre créativité pour regagner le point de départ du sentier, et non à réparer complètement les dégâts catastrophiques. Certains des articles listés sont peut-être déjà inclus dans votre sac, que ce soit dans votre trousse de premiers secours, votre équipement de randonnée sur glacier ou autre. Assurez-vous de personnaliser votre kit de réparation selon vos besoins, en veillant à ce qu'il soit complet et adapté à vos besoins spécifiques, sans être trop lourd ni encombrant. La plupart de ces articles sont disponibles en quincaillerie, et tout le matériel spécifique au ski est disponible en ligne ou en magasin chez Vertical Addiction .
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